طلا امیری/ این روز‌ها با اعلام فرمول قیمت گذاری جدید هجده خودرو، روند قیمت در بازار خودرو افزایشی شده است، حال آنکه سازمان بازرسی کل کشور با این فرمول مخالف بوده و کتبا ایرادات آن را قبل از رسانه‌ای شدن فرمول برای شورای رقابت ارسال کرده است.

انگیزه در تولید نابود شده است

داریوش قنبری، نماینده سابق مجلس درخصوص برهم ریخته دشن بازار صنعت با توجه به صحبت های شیوا به خبرنگار ماگفت: قیمت گذاری دستوری روی خودرو باعث شده تا این صنعت رو به نابودی برود و تولیدکننده برای تولید انگیزه ای نداشته باشد در نتیجه عرضه کاهش پیدا می کند و بنابراین قیمت خودرو برای مصرف کننده افزایش پیدا خواهد کرد.

وی در ادامه افزود: درصورتی که سود خودرو به جیب دلالان می رود چرا که از این آب گل الود شده دلالان سو استفاده می کنند و براساس قیمت گذاری دستوری بازار خودرو را در دست می گیرند و قیمت های خود را در بازار اعمال می کنند وقتی قیمت کارخانه پایین اعلام شد دلالان با ۲ برابر قیمت خودروسازان خودرو را در بازار میفروشند بنابراین سود این فروش در جیب دلالان است، دولت با سیاسی کاری و دخالت هایی که در صنعت خودرو انجام داده است باعث شده تا این صنعت عقب افتاده شود چرا که زمانی این صنعت یکی از صنعت های برتر آسیا بود اما هیچ اسمی از شرکت های خودروسازی ایرانی در آسیا دیده نمی شود.

زمانی خودروسازی یاران در آسیا حرفی برای گفتن داشت اما…

این نماینده سابق در ادامه با مثالی درخصوص صنعت خودروسازی نیز اظهارداشت: به طور مثال ایرانخودرو (ایراناسیونال) ۴سال قبل از هیوندای کره خودرو تولید می کرد و در ان زمان حرفی برای گفتن داشت اما الان هیوندای کره جزو ۴ خودروساز مطرح آسیا است اما ایرانخودرو اصلا اسمش در مسان نیست چرا که این شرکت مونتاژکار است و هیچ تولیدی نداشته اما تا وقتی که دولت روی این صنعت دست دارد این اتفاقات طبیعی است و تجربه نشان داده است که صنعت خودرو با زیان انباشته ۵۰ هزار میلیاردی که دارد به زودی ورشکست خواهد شد.

حذف نگاه سیاسی صنعت خودرو را از گرفتاری نجات خواهد داد

وی در ادامه بیان کرد: نگاه سیاسی به این صنعت باعث شده تا دلالان رشد کنند و خون این صنعت را بمکندو این صنعت نابود شود، طبق قانون تجارت اگر زیان انباشته بیشتر شود و خودروسازان نتوانند به تعهدات خود عمل کنند اموال این دو خودروساز به مزایده گذاشته می شود چرا که ورشکست خواهند شد اگر جلوی قیمت گذاری دستوری گرفته نشود و قیمت تمام شده خودرو به صورت واقعی اعلام نگردد در آینده ما شاهد نابودی خودروسازی در کشور خواهیم بود باید تلاش کرد که این صنعت را از پوشش دولت خارج کرد چرا که دولت با حمایت های بیجا باعث می شود تا رقابتی بودن این صنعت رد کشور نابود شود بنابراین این دو شرکت خودروسازی نابودخواهد شد از طرفی قیمت گذاری دستوری هم نباید برای خودروسازان باشد چرا که این امر باعث می شود تا قیمت ها واقعی نباشد ودلالان سود برجیب ببرندو از جیب مردم خودروها را گران تر بدهند.

داریوش قنبری در پایان درباره رهاسازی این صنعت نیز گفت: بارهاسازی این صنعت می توان شاهد نابودی دلالان و واسطه ها در این عرصه باشیم و مشکلات این صنعت با رقابتی بودن حل خواهد شد.